対象年齢3歳だけど、父ちゃんが我慢出来ずに、実家からプラレール 召喚！
さっそく、モーター載せ替えやらギアの修理をやって楽しんでおります！
今回は、それらの手順をメモがてら記事にしておきます！
ミニ四駆ほどの仕組みなので、意外と簡単にイジれます！もちろん、自己責任でよろしくお願い申し上げます！
まずは、モーター載せ替え
やり始めて最初の壁！
モーターのハンダ外し！
ご丁寧にハンダ付けされているモーターを外さないと中のモーターが抜き取れない仕様！
ということで、
早速、購入！
こちらが、プラレール 修理キット一式！
話を戻しますが、モーター交換！
ここで考えるのが、どのモーターが適切なのか！
この辺は、諸先輩方のブログ&youtubeで要チェックですが、まあ、無難どころのトルクチューンモーター！
私のミニ四駆の記憶だと１つ300円くらい。
amazon。3000円⁉︎
どういうことっ？？
と驚いたけど、今は既にトルクチューン2モーターの時代らしく、初代はプレミアム価格だったというカラクリ。
トルクチューン2モーターは、近所のプラモ屋で370円。ヤマダ電機は280円というところ。
早速、3つ購入！
ヤフオクで購入したEF65の2台と実家から送られてきたカゴメエクスプレス！
カゴメエクスプレスは、後で知ったけど、いい感じのプレミアムが付いており、いい値段で取引されていましたが、モーター載せ替えの最初の実験車に採用！
モーターの前述したハンダ付けを外して、ギアを洗って、写真見ながら元の位置に！
ここで、グリス！
シマノ製の自動車パーツ用のプラレール にはもったいない良いものを流用！こういう時に趣味の幅が効きます！
蓋をして、ハンダ付けをして完成！
青から赤に！
隙間から見えるモーター名のシールにニヤニヤ！トルクチューン2モーターだぜぇ！
走らすと驚いたことに、坂を登らない！！！
あれっ？どうした…
心の中では、300円のモーターがムダになったのではと思い、いい歳のオヤジに幼心が戻り、なんだか、罪悪感が…
でも…負けない！
再度解体してチェック！
原因は、車輪に付いているギアの空転！
ギアが割れて、本来は車軸にガッチリ固定されているはずのものがユルユルに！
ということで、引き続きギア交換編スタート！
これはどう直すのか…
こちらも、諸先輩方からの知恵を拝借！
（写真は、ギア交換2台目のEF81銀釜）
ギアを変えます！
まずは、ギアの調達！
ネットでT12のピニオンギアを購入！
プラレール 修理用に個人の方が販売しています！かなり助かる！
交換方法は、いたって簡単・アナログ・力づく！車輪を車軸から強引に抜き取り、ギアも抜き取り、新ギアを力づくで押し込む！
と、簡単に書きましたが、実に難しい笑
ギアを押し込むのが特に要領が必要な作業！
ペンチじゃ、ちょっと強引過ぎたけど、歯がかけてないから合格かなと。
そんで、走らせたら、速いしパワフル！
パワフル過ぎて赤いUターンレールで脱線続出。
仕方がないので、貨車を増やして抑制！
動画はそのうちあげます。
ということで、プラレール ハマってます！
貨物列車は、ロマン！
本物は通過する時がうるさくてあまり好きになれないけど…
息子も遊んでくれるので、これからも楽しみます！
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